Woensdag 1 april stond voor Mika in het teken van de eerste meters op de hagelnieuwe Yamaha R7, testen en het behalen van zijn racelicentie.
De ochtend begon ijskoud: slechts 2 graden en dichte mist. Hierdoor werd de eerste sessie afgelast en zou er later gestart worden. Rond 10:30 trok de mist weg en kwam de zon door, waardoor er de rest van de dag in een prima temperatuur getest kon worden, al bleef er een stevige koude wind staan.
De eerste sessie verliep goed. Mika maakte kennis met de nieuwe motor en de baan. Het voelde allemaal anders dan hij vooraf had verwacht, maar zodra hij meer vertrouwen in de banden kreeg, ging het al snel beter. Deze sessie sloot hij af met een tijd van 2.03,90.
In de sessies daarna gingen de rondetijden omlaag en de snelheden omhoog. Ronde na ronde groeide het vertrouwen. Mika probeerde wat aanpassingen aan de vering om te kijken wat dat kon betekenen voor zijn klachten. In de laatste sessie was er veel gevoel en vertrouwen, en reed hij na een paar rondes in de 1.57’ers, richting de 1.56,20.
De ronde erna zat hij er ruim een seconde onder, maar bij het uitkomen van Ramshoek kwam er een signaal “code 60” van racecontrol waarbij iedereen van het gas moest en moest Mika de snelle ronde helaas afbreken. Erg jammer, want hij was benieuwd wat er nog in had gezeten. Na de code werd de sessie niet meer hervat en zat de testdag erop.
Mika sloot de dag af met een prima gevoel en veel nieuwe informatie over zowel de motor als zichzelf. Het smaakt duidelijk naar meer. De eerste races worden op het Circuit Croix verreden in Noord-Frankrijk op 18 en 19 april.
Tip de redactie via WhatsApp! Voeg ’Weblog Staphorst' toe als contact in uw telefoon,
